目前国内的洗车机主要有国产机和进口洗车机，进口机主要有：日本机（大福，美丽，mk,野水）德国机，意大利机器，国内一共有三十多个厂家生产洗车机，品牌比较多。基本情况是这样的，发达国家经过三十多年的发展，洗车机技术已经比较成熟了 ，比如日本洗车机已经是智能机第四代了，而国产机大部分还是仿形机。仿形机与智能机的区别是一 工作原理不同。
　　1 仿形洗车机刷子的运动轨迹的控制是依靠电流传感器控制，当刷子和车身发生摩擦时，刷子马达的工作电流升高，电流传感器根据事先设定的电流控制值调整刷子和车身的接触面的大小。智能洗车机在车辆进入洗车机之前就对整个车型进行了扫描，并把扫描的数据储存在中央处理器里，刷子的运动轨迹的控制是靠存储在中央处理器里的数据控制2 运算速度不同因为智能洗车机需要对采集到的数据进行整理分析，并且具有判断车型功能，所以需要更快的浮点运算速度，因此智能洗车机的中央处理器的运算速度比仿形洗车机的中央处理器的运算速度快的多。
　　3 安全性能大福提高
　　由于采用了先进的技术原理，洗车机在工作时不受电压波动、刷毛磨损、装备品干绕等因素的影响，安全性能大福提高。
　　洗车机的发展历史是：第1代是人工操控洗车机，在80年代初期自动洗车机还刚起步，各项技术都还不成熟，洗车机的运行完全依靠人的操控来完成。因此对操控人员有着相对较高的技术要求，且因为操控人员本身的技术和素质不同，造成了许多人为的不可预知的不安全因素；同时因为技术方面的种种限制，对可洗车型也有所限制，因此第一代洗车机很快被市场淘汰。
　　第2代是仿形洗车机，90年代中期各种工业控制技术被大量应用在洗车机产品上，第2代产品较之第1代产品已大有进步，不再完全依靠人工来操控，而是由“电流传感器”来控制洗车刷的运行轨迹。高速旋转的洗车刷接触到车身后，电机的负载增加，电流传感器将接收到的电流信号输送给可编程工业控制器（PLC）加以处理，然后由PLC指令电磁阀打开气缸的阀门，来控制洗车刷距车身的高度。第2代洗车机已经可以实现真正意义上的自动洗车但是也存在着诸多缺陷，例如：由于是依靠电流大小来控制刷子的运动，所以电压的不稳定便成了最大的问题，不是因为设定的电流过大，造成刷子距车过近，从而对汽车漆面造成伤害；就是设定的电流过小，造成刷子距车过远，无法把车洗干净。还会因为电流传感器的突然损坏造成刷子不会升降发生事故。第2代洗车机已经使用了数量不多的传感器，但是这些传感器只能判断车辆停放的位置，车辆的总长度等，还不具备汽车外型识别功能。现在在国内市场上看到的洗车机产品大多属于第二代洗车第3代是智能洗车机，进入21世纪后，传感器技术飞速发展，芯片的计算速度也不断提高，日本、欧美等技术发达国家的洗车机率先进入智能洗车机时代，这种洗车机拥有多种检测手段准确判断车型。内置光栅传感器，声波传感器，检测车门镜传感器，车辆安全退出传感器等50多对传感器。多种传感器把信息汇集到主板上的CPU进行处理，CPU准确识别车型，在刷子接触车身之前就能判断出车身不同部位的高度以及各种装备品的位置，然后经过计算，提前规定好刷子的运动轨迹，真正做到安全、快速洗车。由于在日本、欧美等发达国家普遍使用的是自助式洗车，所以只有使用了车型判断技术的智能洗车机才能在完全不需要人工监控的情况下正常使用。

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